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上海至西宁专线

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  • 产品特性
报告还发现:从物流供应链专业软件的应用模式维度来看,中国物流供应链软件应用先后经历了四种形态:定制化、通用化、行业化和平台化,到2012年平台化的应用模式将成为市场的主流自,2009年开始,平台化与行业化模式呈正向增长趋势,而定制化与通用化逐年消退呈负向增长,通用化软件应用模式市场份额达到{zg}的55%。平台化模式是未来4年中增长速度最快的一种模式,其市场份额年平均增长率为183.33%,2012或将超过通用化模式并于与通用化模式平分市场,而行业化模式则平稳发展,定制化模式逐渐淡出市场。   研究表明,在大型企业中,采用平台配置化模式的用户增速最快,其增速比例超过一倍;而在中小企业中,由于应用信息化的程度还处于初级阶段,通用化和行业化模式占据主流,其达78%,其中财务软件与人力资源软件由于标准化程度高而比例较高,但是由于通用化软件的弊端的显现,选择平台化的趋势在大幅度提高。   由于高端市场的集团用户、大型专业化物流企业物流供应链软件应用较早,市场发展成熟,销售额保持稳健的增长趋势,由于物流供应链专业化软件产品的健全,特别是平台化应用模式的介入,大大降低了中国中低端企业的准入成本和管理创新、管理流程个性化等问题迎刃而解,从而释放了物流供应链专业软件的中低端需求。 www.linghan56.com 上海至西宁专线
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