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- 产品特性
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弹性减震球型钢支座通常包括：上支座板、下支座板、支座钢球芯（钢衬板）、F4圆平板、F4球形板、橡胶密封圈、不锈钢板等七个部分组成。减震支座广泛用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程项目的防震。3、与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
4、通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
5、适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
6、特别适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。
7、具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
8、我公司生产的减震球钢支座现已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户对橡胶支座的各种技术要求，并可根据用户要求设计出图。
我公司的橡胶止水带，遇水膨胀止水条，聚乙烯泡沫板，双组份聚硫密封胶（膏），聚乙烯泡沫板，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，抗震盆式支座，球型支座，抗震球型支座，桥梁伸缩缝。质优价廉！
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