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- 产品特性
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履带式扒渣机与轮式扒渣机的区别
履带扒渣机和轮式扒渣机是两种不同的机型。履带扒渣机是全液压履带结构,采用独特的反铲系统将物料扒进中间刮板运输槽内;而轮式扒渣机则是一种连续转载块状固体物料的设备。另外,履带式的行走机构采用的是液压马达,机动灵活,爬坡能力强,可以在潮湿有积水的巷道里面工作,且因为其履带的特性,使得其可以在下坡的工作面进行挖掘工作;轮式扒渣机适用于中小型断面的巷道,由柴油带动工作,巷道无烟尘污染,可适应较差的路面。
履带扒渣机:
履带挖掘式装载机(扒渣机),是一种连续生产的{gx}率隧道掘进设备,主要用于煤矿岩巷、半煤岩巷、矿山主巷掘进及引水洞、隧道施工和国防洞窟施工中的装载作业。适用于断面2米*2米以上,坡度小于32度的巷道。公司生产的履带挖掘式装载机靠履带推进铲取岩石并通过挖斗将石料扒进自身的刮板运输机、刮板运输机从尾部将岩石卸入侧卸式矿车、皮带机、梭式矿车、自卸汽车等其他转载设备上去。同时也可以用挖斗来清理工作面和断面排险、掏水沟等,是人工作业效率的数十倍,设备的主要特点:采用全断面装载岩石,不留死角,不需人工辅助清理工作面,液压系统经优化设计,借鉴挖掘机成熟的设计理念及配置,采用国内外先进组件,多道精密过滤,主要动作采用先导阀控制,操作轻松简便,工作平稳无冲击,运渣采用链条刮板式,输送运转平稳,排渣能力强,并且采用半封闭式装配方式,维护方便。
一、整机特点
液压系统
1、经过几代产品的不断升级,液压系统整体设计合理,泵、阀、油缸等产要部件均采用国内外一线品牌,确保工作稳定性级较长的使用寿命。
2、液压系统采用二级控制,配备液压先导操纵杆,有良好的比例控制特点,操作轻松方便。
3、液压系统可选配进口负载反馈系统。
4、液压系统采用大功率冷式散热器,确保整个系统工作油温恒定。
5、两道精密过滤器能有效地控制液压系统污染,以保护先导阀及其他液压元件,提高液压系统的清洁度。
工作臂
1、工作臂结构合理,拆装简便,通过现场更换大臂小臂结构件,能轻易的调整设备,以适应不同工作断面的要求,扩大设备的使用范围。
2、采用独立龙门架与运输槽连接,很大的缩短了工作臂回转中心与上料口的距离,使臂的工作范围发挥到极限。
3、耐磨性挖斗的底板、侧板以及加强板等部位,均采用高强度耐磨材料,减少摩擦阻力,提高了挖斗使用的耐久性,斗齿采用挖掘专用材料,互换性好。
4、工作臂均采用大截面箱型设计,各主要应力集中部位均强化,在高硬度石块作业时更加可靠。
5、采用铜基石墨自润滑轴套,极大的降低消除连接部位的磨损,保养性能更好。
底盘
1、行走液压马达采用前置安装,减少了导向轮在上坡时对紧张机构的负荷,提高了使用寿命。
2、履带板采用架高齿板,抓地力强,增大与地面的摩擦,接地比压小,提高了爬坡能力和行走的稳定性。
3、根据用户配套后的不同工况,可加宽履带内侧宽度,加高离工间隙。
4、机架为箱型结构,刚性大,在大负荷情况下具有极好的抗弯抗扭性能,大大增强了整机工作的稳定性,结构采用分体形式,用高强度防锈螺栓连接,解决了因体积大影响井下运输的困难。
输送槽
1、输送槽用高钢性材质焊接而成,同时采用进口的耐磨底板或国产的NM500板,提高使用寿命,整个输送槽底板独特的弧线型设计理念,确保岩石输送顺畅。
2、输送槽铲口鸭嘴型设计,充分发挥出集料上料效果,槽体分节式,用高强度防锈螺栓连接,不会因长度影响下井问题。
3、公司根据多年实地经验设计出多种不同类型的刮板,适用于不同的工地工况。
4、如果后配较大的出渣设备,可定做特殊输送槽,加高制裁高度和加长制裁距离,能使输送效果,效率达到最理想。
驾驶室
1、具有操作轻便,控制灵敏,工作可靠,乘坐安全等优点。
2、有舒适的座椅,较大的脚踏空间,便于操作的手柄和仪表。
3、高强度钢板的驾驶室坚固安全,抗负载和坠物能力较高。
4、结构设计合理具有全方位的宽阔视野。
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