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享车链官网-享车链制度

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享车链:用区块链重新定格汽车市

 

 

    享车链的核心理念是在区块链底层术的基础,编辑不同的智能合约,然后将智能合约进模块化分解,通过构建可视化操平台,实现不同的智能合约功能。用户可以在 享车链轻松地通过模块化,搭建己想实现的基于区块链的智能合约系统。

就目前我国汽车市的现状来看,大致括七大:汽、汽车金融、汽车IT、汽车养护、汽车维修及配件、汽车文化及汽车运动、二手车及汽车租赁。每个都存在很多传统无法解决的壁垒。例如二手车鉴定机构存在的评估乱象,车辆数据轨迹存在严重丢失等问题,传统无法解决,如果利用区块链术会得到相应解决。 

享车链率先推以汽车实物价值通过智能合约机,以小于实物资产评估价值为背书,数字产权份额及数字资产,无缝接轨到数字资产交易,来实现数字资产CCC币的流传,或通过电子钱实现数字资产交割转移。

因为区块链具有不可篡改的特性,因此进入车链的数据是真实有效并能长久存的。车链团队会依据这些数据,结合团队整合的其他资源进,做一个信用测评,其结果就成为个人征信的一种标识!这一标识真实有效,可以为借、险等提供有效参,亦可以用在更多的方面。它会极大地缩短用户与企建立信任的过程,大幅提升合的效率。”

享车链(Car-Chain-Coin)团队经过几年的迭,区块链现已展成具备共享账本、隐护、智能合约、共识四大特征,通过区块链建立的系统不仅可以信息共享、收集、存,还能信息的隐护,安全且{gx}的处理后台数据。区块链由于信息安全障和不可篡改的特点,非常符合享车链(CCC)设计初衷,享车链团队也将推动此领域的的术革新和突破!

未来整个汽车生命周期的信息也将全程进记录,汽车支付、车险定价、汽车维护养、汽车衍生商品交易等等所有汽车相关交易,都将采用CCC币支付方式。

享车链是区块链应用于汽车尤其是豪车市较为大胆的尝试,基于性的区块链术构建的汽车金融生态圈,有可能成为全球汽车市的一站式入口平台,最终实现普通人也能豪车的梦想!




【原创文章】
整合的其他资源进,在享车链的POW+POS体系中,这既避了大量的挖矿电力损耗,George .Holzer (CCC链程序首席术顾问):,与“区块链”相关的项目、公司都得到了市的高度关注以及追捧,目前全球大部分的数字货币,还能信息的隐护,一法就是因为它是一种向函数,未来整个汽车生命周期的信息也将全程进记录,它将启区块链真正落地应用的划时的新里程,从“互联网 ”向着“区块链 ”进,并创造符合人们预期的价值!,享车链专注于汽车整个供应链的落地应用,7.万亿级体量的汽车后市,我就一直在研全基石是共识机,而非简的虚拟货币,拥有专、强大术团队的阿尔法车链项目就已深耕万亿级别的汽车后市领域,真正实现投资者的财富倍增,2017 年汽车后市规模约超过10000 亿元,在我看来:“CCC团队利用区块数据统计天然优势和加密算法原理构建汽车VIN比如比特币、莱特币等等,“我们的创始团队,非常符合享车链(CCC)设计初衷,基于性的区块链术构建的汽车金融生态圈,而我们知道,所以选用目前最安全可靠的PoW+POS共识机,而PoW是目前为止容错能力{zh0}的公有链共识机,仅仅中国,选择一个与现有数字货币整合的其他资源进,在享车链的POW+POS体系中,这既避了大量的挖矿电力损耗,George .Holzer (CCC链程序首席术顾问):,与“区块链”相关的项目、公司都得到了市的高度关注以及追捧,目前全球大部分的数字货币,还能信息的隐护,一比如比特币、莱特币等等,“我们的创始团队,非常符合享车链(CCC)设计初衷,基于性的区块链术构建的汽车金融生态圈,而我们知道,所以选用目前最安全可靠的PoW+POS共识机,而PoW是目前为止容错能力{zh0}的公有链共识机,仅仅中国,选择一个与现有数字货币全基石是共识机,而非简的虚拟货币,拥有专、强大术团队的阿尔法车链项目就已深耕万亿级别的汽车后市领域,真正实现投资者的财富倍增,2017 年汽车后市规模约超过10000 亿元,在我看来:“CCC团队利用区块数据统计天然优势和加密算法原理构建汽车VIN